Heure locale: Fri 12 Jun 2020 05:40

Cylindres hydrauliques et pièces de cylindres hydrauliques

Un cylindre hydraulique est un type d'actionneur mécanique assez simple que l'on retrouve dans diverses applications industrielles. Les cylindres hydrauliques sont utilisés dans les vérins hydrauliques, les engins de construction, les moteurs alternatifs, les pompes et dans de nombreux autres types d'équipements.
[Lire la suite] Un cylindre hydraulique est un type d'actionneur mécanique assez simple que l'on retrouve dans diverses applications industrielles. Les cylindres hydrauliques sont utilisés dans les vérins hydrauliques, les engins de construction, les moteurs alternatifs, les pompes et dans de nombreux autres types d'équipements.

Le composant principal d'un cylindre hydraulique est le barillet, qui abrite un piston relié à une tige. Le piston cylindrique forme en fait deux chambres dont la taille augmente et diminue en fonction du mouvement du piston. Le fluide qui entre dans le barillet par l'un des orifices déclenche le mouvement du piston, forçant le fluide à passer par l'orifice situé à l'extrémité opposée du barillet.

Les cylindres hydrauliques sont fabriqués en versions à simple effet et à double effet. Examinons de plus près le fonctionnement interne de chaque type de cylindre hydraulique.

Dans le cas d'un cylindre à simple effet, le fluide de la pompe pénètre dans le barillet par un orifice et force le piston vers l'extrémité de tige (l'extrémité d'où la tige dépasse). Il s'agit de la course vers l'avant. Le piston est repoussé dans sa position initiale grâce à la pression exercée par un ressort enroulé autour de la tige, ou par une autre force telle que le poids de la charge. C'est ce qu'on appelle la course de rétraction.

En revanche, un cylindre hydraulique à double effet ne possède pas un mais deux orifices de fluide, situés à chaque extrémité du cylindre, c'est-à-dire à l'extrémité borgne et à l'extrémité de tige. Le fluide entre par l'orifice de l'extrémité borgne ; il pousse le piston vers l'extrémité opposée du barillet de cylindre dans un mouvement appelé la course d'extension. À ce stade, la vanne de contrôle directionnel guide le fluide à travers l'orifice situé à l'extrémité de tige, ce qui repousse le piston dans sa position initiale ; il s'agit de la course de rétraction.

Il convient de souligner que la conception du cylindre à double effet implique que la course de rétraction est inévitablement plus rapide que la course d'extension, ce qui n'est pas souhaitable pour certaines applications. Les cylindres hydrauliques à double extrémité résolvent ce problème grâce à une conception dans laquelle deux tiges sont fixées au piston, une de chaque côté ; cela assure un mouvement continu et régulier à vitesse uniforme.

Les cylindres hydrauliques sont également appelés vérins hydrauliques ; il s'agit de termes différents renvoyant à une même réalité.

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